这与自动化驾驶技术有关！科学技术部已发布最

◎科学技术每日记者Liu Yin于7月23日，科学技术部的官方网站宣布了“驾驶自动化技术研发的道德准则”（从中被称为“规则”），旨在避免风险上升的风险，并促进该领域的健康发展。该文件由国家科学和技术伦理委员会的人工智能伦理小组委员会组织和准备，符合人们的基本原则，改善福利，优先考虑救赎，尊重生活，公平和正义，避免偏见，偏见，对保护，保护，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息，信息和信息。特别强调的是，面对不可避免的交通事故或强烈的MGA驾驶环境时，有必要确保自动化驾驶员的系统可以尊重生活，并积极寻求有效的响应方法对人的伤害；应清楚记录与自动化驾驶技术有关的算法，模型和其他内容，并可以随时评估。 “指南”清楚地指出，自动化技术的研发应完全监控风险和紧急机制，以确保相关负责方能够立即发现，干预和控制风险，并减少对理性和控制的潜在威胁。同时，自动化驾驶技术的研究，开发和应用应在整个数据的整个生命周期中建立并改善保护机制，并严格遵循知情同意，最低需求和消除认同的原则。值得注意的是，“规则”还阐明了不同类型的自动化驾驶技术的相应道德标准。特别是：驾驶协助的高级阶段是指在2级和更高的自动化，其负责任的主题通常是人类驾驶员；在受限制阶段的自动驾驶包括3级和4级驾驶驾驶。负责任的主题根据特定的操作方案有所不同，用户和自主驾驶系统都可能是负责任的主题；在无限阶段的自动驾驶是5级驾驶自动化。除非用户在特殊情况下积极介入，否则在无限阶段的自主驾驶负责任的主题主要是自主驾驶系统。当自主驾驶系统是负责任的生物时，它必须清楚地处理对相关法律和法规负责的自然人或法人。该准则还强调，当发布关键研究结果时，相关主题必须遵守目标，准确并从事实中寻求真相，并且不应产生或传播与实际操作不符的虚假信息，我驾驶系统的MPACT。此外，在研究和开发过程，劳动力，促进等期间，相关主题应明确公开，并明确解释功能分级，ISUSID使用，使用方法以及对驾驶自动化产品的其他警告，并立即澄清和正确的不正确信息，这些信息可能导致驾驶技术的公开争议。更多详细信息↓自动化准备自动化驾驶的道德“方向盘” - 专家解释“驾驶研发自动化技术的道德准则”